Codes couleurs / Colour codes
|
GSX750SZ 1982
|
GSX750SZ '82 (Red)
|
GSX750S-2 1983
|
Frame |
13L
|
Bright Silver Metallic |
13L
|
Bright Silver Metallic |
13L
|
Bright Silver Metallic |
Engine |
-
|
(No code) Silver |
-
|
(No code) Silver |
-
|
(No code) Silver |
Fork |
-
|
(No code) Laquered alloy |
-
|
(No code) Laquered alloy |
15T
|
Black Semi-Gloss No.2 |
Top Yoke |
737
|
Stardust Silver Metallic |
737
|
Stardust Silver Metallic
|
291
|
Black |
Tank |
13L
|
Bright Silver Metallic |
11W
|
Marble Saint Red |
15K
|
Iron Silver Metallic |
Tank Emblem |
05F
|
Sunday Orange (Tape) |
064
|
Pure White |
05F
|
Sunday Orange (Tape) |
Side Emblem: |
67T
|
Combination 742+05F+064 |
80U
|
Combination 019+764+07G |
67T
|
Combination 742+05F+064 |
1st colour
|
742
|
Silver Metallic (Tape) |
019
|
Black |
742
|
Silver Metallic (Tape) |
2nd colour
|
064
|
Pure White |
764
|
Gold (Tape) |
064
|
Pure White |
3rd colour
|
05F
|
Sunday Orange (Tape) |
07G
|
Pure Red (Tape) |
05F
|
Sunday Orange (Tape) |
Tail Cover |
13L
|
Bright Silver Metallic |
291
|
Black |
291
|
Black |
Seat: |
47E
|
Royal Blue (Leather) |
47G
|
Black |
80Z
|
Combination 46W+46Y |
1st colour
|
|
|
|
|
46W
|
Dark Royal Blue |
2nd colour
|
6ND
|
|
|
|
46Y
|
Royal Gray |
Wheels |
12U
|
Dark Gray (Cast Wheel)
|
12U
|
Dark Gray (Cast Wheel) |
12U
|
Dark Gray (Cast Wheel) |
|
GSX750S-2C 1983
|
GS750SD 1983
|
GSX750SD 1983
|
Frame |
13L
|
Bright Silver Metallic |
13L
|
Bright Silver Metallic |
13L
|
Bright Silver Metallic |
Engine |
-
|
(No code) Silver |
-
|
(No code) Black |
-
|
(No code) Black |
Fork |
15T
|
Black Semi-Gloss No.2 |
15T
|
Black Semi-Gloss No.2 |
15T
|
Black Semi-Gloss No.2 |
Top Yoke |
291
|
Black |
291
|
Black |
291
|
Black |
Tank: |
87A
|
Combination 13L+16L |
87B
|
Combination 13L+05L |
13L
|
Bright Silver Metallic |
1st colour
|
13L
|
Bright Silver Metallic |
13L
|
Bright Silver Metallic |
|
|
2nd colour
|
16L
|
Marble Excellent Blue |
05L
|
Candy Imperial Maroon |
|
|
Tank Tape: |
75G
|
Combination 08K+08L+742 |
87K
|
Combination 14M+719+742 |
75G
|
Combination 08K+08L+742 |
1st colour
|
08K
|
Vivid Blue |
14M
|
Shiny Red |
08K
|
Vivid Blue |
2nd colour
|
08L
|
Light Blue |
719
|
Orange |
08L
|
Light Blue |
3rd colour
|
742
|
Silver Metallic |
742
|
Silver Metallic |
742
|
Silver Metallic |
Tank Emblem |
05F
|
Sunday Orange (Tape) |
05F
|
Sunday Orange (Tape) |
05F
|
Sunday Orange (Tape) |
Side Emblem: |
67T
|
Combination 742+05F+064 |
67T
|
Combination 742+05F+064 |
67T
|
Combination 742+05F+064 |
1st colour
|
742
|
Silver Metallic (Tape) |
742
|
Silver Metallic (Tape) |
742
|
Silver Metallic (Tape) |
2nd colour
|
064
|
Pure White |
064
|
Pure White |
064
|
Pure White |
3rd colour
|
05F
|
Sunday Orange (Tape) |
05F
|
Sunday Orange (Tape) |
05F
|
Sunday Orange (Tape) |
Tail Cover |
291
|
Black |
291
|
Black |
291
|
Black |
Seat: |
86Z
|
Combination 49U+49V |
86Y
|
Combination 49T+49V |
86Z
|
Combination 49U+49V |
1st colour
|
49U
|
Dark Royal Blue |
49T
|
Dark Royal Red |
49U
|
Dark Royal Blue |
2nd colour
|
49V
|
Light Royal Gray |
49V
|
Light Royal Gray |
49V
|
Light Royal Gray |
Wheels |
291
|
Black |
291
|
Black |
291
|
Black |
Caractéristiques techniques / Technical specifications
Types GS75X & GR71A
|
Vitesse de pointe
|
207 km/h
|
400 m D.A.
|
12"8
|
Puissance
|
82 ch DIN (60 kw) à 9.200 tr / S1 : 69 ch à 8.500 tr / S2 : 72 ch à 9.000 tr
|
Couple
|
6,7 m.kg (65,2 Nm) à 8.200 tr / S1 : 6,2
m.kg à 7.000 tr / S2 : 6,3 m.kg à 7.000 tr
|
Consommation
|
Ville 7,7 l – Route 7,5 l – Autoroute 8,4 l
aux 100 km
|
Dimensions et poids
|
Longueur hors tout
|
2.250 mm / S2 : 2.210 mm
|
Largeur
|
715 mm / S1 : 810 mm / S2 : 830 mm
|
Hauteur
|
1.195 mm / S1 : 1.215 mm / S2 : 1.160 mm
|
Hauteur de selle
|
775 mm / S1 & S2 : 770 mm
|
Empattement
|
1.520 mm / S1 & S2 : 1.515 mm
|
Garde au sol
|
175 mm / S1 & S2 : 165 mm
|
Poids à sec /
plein
|
228 kg / 249 kg
/ S1 & S2 : 223 kg / 243 kg
|
Moteur
|
Type
|
4 cylindres 4 temps, DACT, 16 soupapes,
refroidi par air
|
Alésage
|
67.0 mm
|
Course
|
53.0 mm
|
Cylindrée
|
747 cm3
|
Taux de Compression
|
9.8:1
|
Zone rouge
|
9.500 tr/mn
|
Carburateurs
|
4 Mikuni à dépression BS 34 SS
|
Filtre à air
|
Elément en papier
|
Démarrage
|
Electrique uniquement
|
Circuit d'huile
|
Carter humide commun moteur/boîte/renvoi de
sortie, pompe et radiateur
|
Transmission
|
Embrayage
|
Multidisque en bain d'huile
|
Boîte de vitesse
|
5 rapports
|
Réduction primaire
|
2,162:1 (93/43)
|
Réduction finale
|
2,733:1 (41/15)
|
Rapports, 1ère
|
2,571:1 (36/14)
|
...........…..2nde
|
1,777:1 (32/18)
|
...…..........3ème
|
1,380:1 (29/21)
|
......….......4ème
|
1,125:1 (27/24)
|
.........…....5ème
|
0,961:1 (25/26)
|
Transmission finale
|
Chaîne autolubrifiée D.I.D. 630V 96
maillons
|
Partie cycle
|
Suspension avant
|
Télescopique hydraulique, 4 positions de
précontrainte, anti-plongée
|
Suspension arrière
|
Oscillante, 2 combinés réglables en
précontrainte (5) et en détente (4)
|
Angle de braquage
|
30º
|
Angle de chasse
|
61º30"
|
Chasse
|
116 mm
|
Diamètre de braquage
|
3,5 m
|
Frein avant
|
Deux disques percés 275 mm avec étriers
hydraulique simple piston
|
Frein arrière
|
Disque percé 260 mm avec étrier hydraulique
double piston
|
Pneu avant
|
3.25-19 54H 4PR (100/90–19 57 H)
|
Pneu arrière
|
4.00-18 64H 4PR (120/90–18 65 H)
|
Débattement avant
|
150 mm
|
Débattement arrière
|
108 mm
|
Circuit électrique
|
Allumage
|
Electronique transistorisé
|
Bougies
|
NGK D8EA
|
Batterie
|
12V 14Ah -
type YB14L-A2
|
Générateur
|
Alternateur triphasé 250 W
|
Fusibles
|
10/10/10/10/15A
|
Capacités
|
Réservoir (total)
|
21 litres
|
Réserve
|
4 litres
|
Huile moteur
|
3,2 litres
|
Registre des chassis / Frame registry GS & GSX750S
Type=type mine, Chassis=numéro de cadre, Origine=pays de vente, Pays actuel=pays où se trouve la moto aujourd'hui, Modèle=Dénomination et couleur, Mill=Millésime, Propriétaire=prénom du propriétaire, Total prod.=production totale (prototypes inclus). Type=homologation type, Chassis=frame number, Sold in=country were originally sold, Actual Country=country where the bike is now, Model=Name and colour, MY=Model Year, Owner=first name of actual owner, Total prod.=total production (prototypes included).
Les chiffres de production mondiale proviennent notamment d'un article dans Bikers Station publié en mars 2006 et d'une brochure Suzuki "Hinbankousei sharyoukatashiki ichiranhyou". Notez que les dates de production sont basées sur l'année fiscale "Nendo" courant d'avril à mars.
The global production numbers come mainly from an article published in March 2006 in Bikers Station and a Suzuki brochure "Hinbankousei sharyoukatashiki ichiranhyou". Note that production periods are based on the Japanese "Nendo" fiscal year which runs from April to March.
Envoyez votre numéro de cadre pour nous aider à reconstituer l'histoire des Katana : Please send your Frame number information to help reconstitute the Katana story :
Type
|
Chassis
|
Origine Sold
in
|
Pays actuel
actual
cntry
|
Modèle Model
|
Mill. MY
|
Propriétaire
owner
|
Total prod.
|
GS75X
|
800001
|
Europe
|
|
GSX750SZ
|
1982
|
|
|
GS75X
|
520804
|
Belgium
|
Finland
|
GSX750SZ
|
1982
|
Ari
|
Preserie?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GR71A
|
100001
|
Europe
|
|
GSX750SZ
|
1982
|
|
|
GR71A
|
100001
|
Aus
|
|
GSX750SZ
|
|
|
|
GR71A
|
100276
|
D
|
UK
|
GSX750SZ
|
1982
|
Matt
|
|
GR71A
|
100658
|
Aus
|
Aus
|
GSX750SZ
|
1982
|
Stuart
|
|
GR71A
|
100941
|
D
|
B
|
GSX750SZ
|
1982
|
Bart
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GS75X
|
106815
|
J
|
?
|
GSX750S
|
1982-2
|
|
|
GS75X
|
108277
|
J
|
UK
|
GSX750S
|
1982
|
Phil
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GS75X
|
114164
|
J
|
?
|
GSX750SS
|
1982-10
|
|
|
GS75X
|
114378
|
J
|
France
|
GSX750S
|
1982
|
Alexandre
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GR72A
|
100001
|
Can
|
Can
|
GS750SZ
|
1982
|
|
|
GR72A
|
100012
|
Can
|
NL
|
GS750SZ
|
1982
|
Peter
|
|
GR72A
|
100061
|
Can |
Can |
GS750SZ |
1982 |
? |
|
GR72A
|
100461
|
Can |
Can |
GS750SZ |
1982 |
? 1100 eng. |
|
|
|
|
|
GS750SZ
|
1982
|
Total Canada :
|
550
|
|
|
|
|
750
|
1981
|
Total World :
|
3638
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GR71A
|
105386
|
Europe
|
|
GSX750SD
|
1983
|
|
|
GR71A |
105415 |
CH |
F |
GSX750SD |
1983 |
Lilian |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GR72A
|
100001
|
USA
|
?
|
GS750SD
|
1983
|
|
|
GR72A
|
100051
|
USA
|
USA
|
GS750SD
|
1983
|
Mark
|
|
GR72A
|
100174
|
USA
|
USA
|
GS750SD
|
1983
|
Tom
|
|
GR72A |
100221
|
USA |
USA |
GS750SD |
1983 |
? |
|
GR72A |
200167 |
Can |
Can |
GS750SD |
1983 |
David/1100 eng |
|
|
|
|
|
GS750SD
|
1983
|
Total Canada :
|
252
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GS75X
|
114747
|
J
|
?
|
GSX750S-2
|
1983-3
|
|
|
GS75X
|
117016
|
J
|
Aus
|
GS750S-2
|
1983
|
Charlie
|
|
GS75X
|
117589
|
J
|
UK
|
GS750S-2
|
1983
|
Michael
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GS75X
|
118145
|
J
|
?
|
GSX750S-2C
|
1983-7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
?
|
?
|
AUS
|
?
|
GSX750SD
|
1983
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
750
|
1982
|
Total World :
|
3638
|
|
|
|
|
750
|
81-82
|
Total World :
|
10743
|
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